Подробная информация |
|||
Size: | Standard | Thickness: | 9 - 26 Mm |
---|---|---|---|
Operating Temperature: | Up To 150°C | Direction: | Unidirectional |
Torque: | 12 - 4370 N.m | Overrunning Speed: | 525 Rpm |
Type: | One Way Roller Clutch | Speed Limit: | High |
Выделить: | Температура одностороннего роликового сцепления,Прочный односторонний ролик,Стандартный односторонний роликовый сцепление |
Характер продукции
Одностороннее роликовое сцепление является универсальным и надежным механическим компонентом, предназначенным для обеспечения эффективной передачи крутящего момента в различных промышленных приложениях.Этот конкретный тип роликового сцепления обычно используется в системах, где требуется однонаправленное вращение, такие как лифтовые колесные ролики, уплотнительные дорожные ролики и анилоксовые ролики.
С диапазоном крутящего момента от 12 до 4370 Н.м., это одностороннее роликовое сцепление способно справляться с широким спектром требований крутящего момента,что делает его подходящим для тяжелых задач, требующих эффективной передачи энергииБудь то лифты, дорожное строительное оборудование или печатные машины, это роликовое сцепление обеспечивает плавную и надежную работу при значительных нагрузках на крутящий момент.
Одной из ключевых особенностей одностороннего роликового сцепления является его высокая скорость, позволяющая быстро и непрерывно вращаться без ущерба для производительности.Этот атрибут особенно полезен в приложениях, где контроль скорости и точность необходимы, например, в высокоскоростных уплотнителях или конвейерных системах.
Кроме того, размер отверстия этого роликового сцепления варьируется от 12 до 70 мм, что обеспечивает гибкость установки и совместимость с различными размерами вала.Если вы модернизируете существующую систему или проектируете новую с нуля, регулируемый размер отверстия этого роликового сцепления упрощает процесс интеграции.
Когда дело доходит до грузоподъемности, одностороннее роликовое сцепление спроектировано, чтобы легко справляться с тяжелыми задачами.Его прочная конструкция и высококачественные материалы гарантируют, что он сможет выдержать суровые условия промышленности, обеспечивая долговечную и надежную производительность.
Подводя итог, односторонний роликовый сцепление является надежным и эффективным компонентом, который превосходит приложения, требующие однонаправленного вращения, высокой передачи крутящего момента, высокой скорости работы,регулируемый размер отверстияНезависимо от того, работаете ли вы с лифтовыми колесными роликами, уплотнительными дорожными роликами, анилоксовыми роликами или любой другой системой, которая требует надежной передачи крутящего момента.Это роликовое сцепление является ценным решением, которое обеспечивает постоянную производительность и долговечность..
Особенности | Низкий уровень шума, высокая эффективность |
Операционная температура | До 150°C |
Внешний диаметр | 130 мм |
Способ установки | Напряжение |
Крутящий момент | 12 - 4370 Н.м. |
Толщина | 9 - 26 мм |
Тип | Одностороннее роликовое сцепление |
Превышение скорости | 525 оборотов в минуту |
Размер | Стандартный |
Внутренний диаметр | 60 мм |
Одностороннее роликовое сцепление является универсальным продуктом, подходящим для различных применений в различных отраслях промышленности.и низкий уровень шума необходимы.
Случаи и сценарии применения продукта:
1- Компрессор для дорожного ролика:Одностороннее роликовое сцепление может быть эффективно использовано в уплотнительных дорожных роликах благодаря его способности обрабатывать крутящий момент от 12 до 4370 Н.м.Размер отверстия продукта 12-70 мм делает его совместимым с различными размерами роликов, обеспечивая бесшовную работу и высокую эффективность на различных дорожных поверхностях.
2Возвышающее колесо:В лифтовых системах, где тихая работа имеет решающее значение, низкий уровень шума с односторонним роликовым сцеплением становится очень ценным.Его стандартные размеры и внутренний диаметр 60 мм делают его подходящим для лифтовых колес, обеспечивая плавное и надежное движение.
3Строительные машины:Возможности крутящего момента продукта и стандартный размер делают его подходящим для различных применений в строительной технике.или другое оборудование, требующее точной передачи крутящего момента, односторонний роликовый сцепление может обеспечить оптимальную производительность.
4Промышленная автоматизация:В автоматизированных системах, где перерывное движение должно быть эффективно контролировано, одностороннее роликовое сцепление может быть использовано для обеспечения надежной передачи крутящего момента.Его высокая эффективность и низкие характеристики шума делают его предпочтительным выбором для непрерывной работы в промышленных условиях.
В целом, односторонний роликовый сцепление является надежным компонентом, который может повысить производительность оборудования в широком спектре приложений.и совместимость с различными размерами отверстий делают его универсальным решением для таких отраслей, как строительство, транспорта и производства.
Техническая поддержка продукции и услуги для одностороннего роликового сцепления:
- Помощь в установке
- Поддержка в решении проблем
- Руководящие принципы обслуживания
- Информация о гарантии
- Ресурсы для обучения продукту
Упаковка изделия для одностороннего роликового сцепления:
Наш односторонний роликовый сцепление тщательно упакован, чтобы обеспечить его безопасную доставку к вам. Продукт упакован в защитные материалы упаковки, чтобы предотвратить любой ущерб во время транспортировки.
Информация о перевозке:
Мы предлагаем быструю и надежную доставку для нашего продукта One Way Roller Clutch. Заказы обычно обрабатываются в течение 1-2 рабочих дней и отправляются через надежную курьерскую службу.Вы получите номер отслеживания после отправки заказа..
Вопрос: Что такое одностороннее роликовое сцепление?
Ответ: Одностороннее роликовое сцепление - это механическое устройство, которое позволяет вращаться в одном направлении, предотвращая движение в противоположном направлении.
Вопрос: Как работает одностороннее роликовое сцепление?
Ответ: Одностороннее роликовое сцепление использует серию роликов или игл, которые передают крутящий момент в одном направлении, прикрепляясь между внутренними и внешними рейсами, предотвращая обратное вращение.
Вопрос: Каковы распространенные применения одностороннего роликового сцепления?
Ответ: Одностороннее роликовое сцепление обычно используется в таких приложениях, как сцепления для перегрузки, механизмы индексации и устройства для поддержки в различных промышленных и автомобильных системах.
Вопрос: Каковы преимущества использования одностороннего роликового сцепления?
Ответ: Некоторые преимущества использования одностороннего роликового сцепления включают эффективную передачу энергии в одном направлении, защиту от обратного вращения,и компактный дизайн, подходящий для применения с ограниченным пространством.
Вопрос: Как установить и поддерживать одностороннее роликовое сцепление?
О: Для установки одностороннего роликового сцепления необходимо обеспечить правильное выравнивание и надежное установление.Регулярное техническое обслуживание включает смазку движущихся частей и периодический осмотр на предмет износа или повреждения для обеспечения оптимальной работы.
Впишите ваше сообщение