Высокая способность крутящего момента Спраг Защитный сцепление для тяжелых грузов 0,18 2,45 кг в промышленной технике

Описание продукта:

С диапазоном крутящего момента от 300 до 15150 Н.м. и длиной 166 мм, это устройство для перегрузки сбросов подходит для широкого спектра применений.что делает его универсальным и адаптируемым к различным размерам оборудования.

Одной из ключевых особенностей этого продукта является его высокая способность крутящего момента, что позволяет легко обрабатывать тяжелые нагрузки.сокращение шумового загрязнения и создание более комфортной рабочей средыЕго компактный дизайн означает, что он занимает меньше места, что делает его популярным выбором для машин с ограниченным пространством.

Установка этого устройства для перегрузки спермы проста и проста, требует минимальных усилий и времени.снижение затрат на техническое обслуживание и замену.

Подводя итог, Sprag Overrunning Device, или Sprag Freewheel Clutch, является универсальным и эффективным устройством, подходящим для широкого спектра применений.компактный дизайн, и легкая установка, это популярный выбор для промышленных машин, автомобильной промышленности, сельскохозяйственного оборудования и других приложений.

Особенности:

• Наименование продукта: Сцепление для перегрузки с помощью разбрызгивания
• Также известный как: Sprag Overrunning Decelerator, Sprag Freewheel Clutch, Sprag Backstop Clutch
• Высокая способность крутящего момента
• Низкий уровень шума
• Компактный дизайн
• Легкая установка
• Ключевое отверстие: 10 мм
• Размер отверстия: 10 - 45 мм
• Направление вращения: по часовой стрелке или против часовой стрелки
• Грузоподъемность: зависит от размера и модели

Технические параметры:

Устройство для перегрузки спермы
Температурный диапазон	Зависит от материала и смазки
Ключевой путь	10 мм
Длина	166 мм
Вес	0.18 - 2,45 кг
Толщина	25 - 50 мм
Размер отверстия	10 - 45 мм
Особенности	Высокая емкость крутящего момента, низкий уровень шума, компактный дизайн, простая установка
Крутящий момент	300 - 15150 Н.м.
Гарантия	1 год
Направление вращения	По часовой стрелке или против часовой стрелки
Сцепление свободных колес

Применение:

С толщиной от 25 мм до 50 мм, сцепление для перегрузки спермы предназначено для обеспечения надежного и эффективного решения для предотвращения обратного вращения в машинах.Размер отверстия обычно составляет от 10 мм до 45 мм., и он поставляется с 10 мм ключевой для легкой установки.

Грузоподъемность сцепления зависит от его размера и модели, однако он легко справляется с тяжелыми грузами.Это делает его важным компонентом в машинах, которые требуют точных мер контроля и безопасности.

Одно из наиболее распространенных применений Sprag Overrunning Clutch - в конвейерных системах.Это гарантирует, что груз остается на месте и не наносит ущерба машинам или перевозимому продукту..

В автомобильной промышленности сцепление с перегрузкой используется в автоматических коробках передач, где он предотвращает обратную работу коробки передач при выключении двигателя.Это защищает трансмиссию и другие компоненты от повреждений, вызванных обратным вращением.

Сельскохозяйственное оборудование также полагается на сцепление для перегрузки спермы для его надежности и долговечности.для предотвращения переворота машины и причинения ущерба посевам или другому сельскохозяйственному оборудованию.

Подводя итог, сцепление для перегрузки спермы является универсальным и необходимым компонентом для различных применений.и ключевой путь делают его идеальным решением для предотвращения обратного вращения в машинахЕго применение в промышленной технике, автомобилестроении, сельскохозяйственном оборудовании и других сценариях делает его надежным и эффективным решением для различных отраслей промышленности.

Настройка:

Настроите свое устройство для перегрузки с помощью наших услуг настройки продукта.Выберите толщину от 25 мм до 50 мм и внутренний диаметр гонки от 17 мм до 70 мм, чтобы соответствовать вашим конкретным требованиямНаш Sprag Overrunning Decelerator может похвастаться высокой мощностью крутящего момента, низким уровнем шума и компактной конструкцией для эффективной работы..Выберите размер отверстия от 10 до 45 мм, чтобы обеспечить идеальное соответствие вашему приложению.

Часто задаваемые вопросы

Ответ: Спрег-перегонный сцепление - это механическое устройство, которое позволяет вращение движения в одном направлении, предотвращая его в противоположном направлении.называется "сплаги", которые задействуют и отключают внутренние и внешние расы сцепления.

2. Вопрос: Каковы типичные приложения для сцепления с перегрузкой?

A: Сплески для перегрузки рассека обычно используются в приложениях, где необходимо передавать энергию только в одном направлении, например, в конвейерных системах, упаковочных машинах,и промышленное оборудование.

3. Вопрос: Как я выбираю правильный Sprag Overrunning Clutch для моего приложения?

Ответ: Выбор сцепления для перегрузки скважины зависит от нескольких факторов, включая требования к крутящему моменту, диаметр вала и скорость вращения.Рекомендуется проконсультироваться с производителем или техническим экспертом для получения помощи в выборе подходящего сцепления для вашего применения.

4. Q: Как я устанавливаю Sprag Overrunning Clutch?

О: Установка сцепления для перегрузки сцепления обычно включает в себя установку сцепления на вал с помощью установленных винтов или других крепежных устройств.и обеспечение того, что распылитель правильно заняты с внутренней и внешней расыВажно следовать инструкциям и рекомендациям производителя для правильной установки.

5. Вопрос: Как я поддерживаю Sprag Overrunning Clutch?

A: Регулярное обслуживание сцепления с перегрузкой сцепления может включать смазку сцепления и сцепления, проверку сцепления на износ или повреждение и затягивание любых крепежных элементов.Рекомендуется следовать инструкциям и графику технического обслуживания производителя для обеспечения оптимальной производительности и долговечности сцепления.